In rund zwei Monaten gilt es ernst. Die WorldSkills 2026 steigen im chinesischen Shanghai und mit ihnen Carrosseriespengler Gilles Glauser und Carrosserielackierer Davide Manieri in den Ring. Die beiden amtierenden Schweizermeister messen sich mit der jungen Weltelite um WM-Gold. Neben ihren Coaches stehen auch Sponsoren hinter ihnen, welche einen wertvollen Beitrag in der WorldSkills-Kampagne leisten. Im Gespräch erklären die beiden Coaches Diana Schlup (Gilles, im Bild oben) und Pascal Lehmann (Davide) die Bedeutung von Sponsoring.
Weshalb braucht es eigentlich Sponsoren für die WorldSkills-Kampagne?
Pascal: Für eine optimale Vorbereitung im Training müssen die Teilnehmenden die Möglichkeit haben, mit der Gerätschaften und Materialien zu arbeiten, welche an den Meisterschaften zur Verfügung stehen. Hier stellen unsere Sponsoren dies zur Verfügung, was eine enorm wertvolle Stütze ist.
Wie entsteht der Kontakt mit solchen Sponsoringpartnern?
Diana: Nun, in unserer Branche kennt man sich für gewöhnlich bereits seit einigen Jahren, wir sind stets mit den Zulieferfirmen im Austausch und pflegen so einen engen Draht zu den verantwortlichen Personen. Am Ende ist es etwa ein Telefongespräch über Material oder Werkzeug, welches wir im Training brauchen.
Pascal: Ergänzen kann man sagen, dass die Berufsmeisterschaften in der Schweiz, SwissSkills, WorldSkills und so weiter, schon einen gewissen Stellenwert geniessen - auch bei den Lieferanten. Wir merken, dass diese die Meisterschaftskampagnen jeweils gerne unterstützen, um der Schweiz gerade im internationalen Kontext der WorldSkills beste Chancen in Aussicht zu stellen. Ein grosses und herzliches Dankeschön an dieser Stelle an alle Sponsoren in den beiden Berufen, dem unseren Carrosserielackierer/-in EFZ und auch jenem von Diana und Teilnehmer Gilles, Carrosseriespengler/-in EFZ. Auch dem VFCB, dem Verein zur Förderung der Carrosserieberufe gebührt grosser Dank. Der VFCB tritt in der WorldSkills-Kampagne als Bildungspartner auf für beide Berufe.
Wenn Sponsoren im Spiel sind, fliesst auch eine Menge Geld - sei es direkt als Beitrag, investiert in Werkzeug oder in Form von zeitlichen Ressourcen, wenn Sponsoren eine Schulung im Training durchführen. Kann das Wissen um diese Investitionen auf die Teilnehmenden auch gewissen zusätzlichen Druck ausüben?
Pascal: Ich glaube nicht. Natürlich hoffen alle auf ein bestmöglichen Resultat. Ich habe aber nicht das Gefühl, dass etwa Davide sich durch die Sponsoren zusätzlichem Druck ausgesetzt sieht. Und unsere Sponsoren sind meiner Meinung nach auch nicht solche, die mit der Peitsche hinter einem stehen. Sie unterstützen eine gute Sache, bringen uns in unserem Vorhaben voran und ermöglichen enorm viel.
Diana: Der Meinung bin auch ich. Im Gegenteil, ich glaube auch, dass es Druck von Gilles nehmen kann, wenn er weiss, dass ein solch starkes Team hinter ihm steht.
Ihr beide seid seit einigen Jahren als Coaches für WorldSkills-Teilnehmende im Einsatz bei carrosserie suisse. Wie hat sich das Sponsoring in den letzten Jahren entwickelt? Läuft es anders als früher?
Pascal: Im Grossen und Ganzen nicht, was das Sponsoring betrifft. Ich denke eher, dass Teilnehmende früher, als das ganze Geschehen noch nicht so professionell geführt wurde, noch mehr selbst organisieren mussten - etwa zu Zeiten von Clint Kaufmann oder João Conçalves. Etwas neue Struktur erfuhren die WorldSkills meines Wissens nach rund um meinen Weltmeistertitel 2013 in Leipzig.
Diana: Die Bereitschaft und die Leistungen der Sponsoren hat sich nicht gross verändert. Allerdings ist es bei WorldSkills seit zwei Jahren so, dass wir das Werkzeug vom Organisator gestellt erhalten. Das heisst, wir haben wir Ort am Wettkampf nicht unser eigenes Werkzeug dabei. Das kann die Sache etwas komplizierter gestalten, weil wir die entsprechende Werkzeuge hier in der Schweiz organisieren müssen für Trainings. Da kommen dann schon auch Fragen auf, etwa ob das Werkzeug hier überhaupt erhältlich ist.
